有关设计类的实习报告4篇
在不断进步的时代,报告与我们的生活紧密相连,不同的报告内容同样也是不同的。在写之前,可以先参考范文,以下是小编帮大家整理的设计类的实习报告4篇,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
著名文化人类学家马林洛夫斯基说过:“在人类社会生活中,一切生物的需要已转化为文化的需要。”现代包装设计正是一门以文化为本位,以生活为基础,以现代为导向的设计学科。因此我们无论是在理论上,还是在实践中,都应把包装设计作为一种文化形态来对待。
市场上,产品包装更新换代,层出不穷。而组织制度是最权威的因素,它规定包装设计文化的整体性质,是设计的群际关系得以维系的重要纽带,更是包装设计得以科学有效实施的保障。这一层面由一整套内在的准则系统所构成,从而成为包装设计师从事设计活动的准绳。再者,心理意识的内层则相应较为保守、稳固,是设计文化的核心所在。不同的设计观念会带来不同的行为方式和社会结果,认识到新环境所强加于我们的新要求,并掌握符合这样新要求的新思想、新观念和新手段,这正是设计观念的新高度。三者间互相依存、互相结合、互相渗透,并融合反映在每一个具体的包装设计活动和设计作品中。
包装设计应从商标、图案、色彩、造型、材料等构成要素入手,在考虑商品特性的基础上,遵循品牌设计的一些基本原则,如:保护商品、美化商品、方便使用等,使各项设计要素协调搭配,相得益彰,以取得最佳的包装设计方案。如果从营销的角度出发,品牌包装图案和色彩设计是突出商品个性的重要因素,个性化的品牌形象是最有效的促销手段。
色彩在包装设计中占有特别重要的地位。在竞争激烈的商品市场上,要使商品具有明显区别于其他产品的视觉特征,更富有诱惑消费者的魅力,刺激和引导消费,以及增强人们对品牌的记忆,这都离不开色彩的设计与运用。
日本色彩学专家大智浩,曾对包装的色彩设计做过深入的研究。他在《色彩设计基础》一书中,曾对包装的色彩设计提出如下八点要求:
1。包装色彩能否在竞争商品中有清楚的识别性;
2。是否很好地象征着商品内容;
3。色彩是否与其他设计因素和谐己的文化系统。而不同的包装设计文化系统里都包含了一些共同的文化因素,也包含了一些不同的文化因素。前者表现了包装设计文化的普遍性,后者表现了包装设计文化的特殊性。而每一民族的包装设计文化,又都有其人类性的部分。包装设计的人类性寓于民族性之中,普遍性寓于特殊性之中,这是辩证统一的包装设计文化观。
通过这此的课题研究和实践操作之后,让我了解到:在考虑包装的美观、时代性及其功能的同时,也要考虑的它所要蕴含的文化价值。
实习生: 班级:专业:
实习公司:旅游规划设计研究所
实习情况:在公司内任职助理规划设计师,实习期间协助完成广西巴马旅游景区,贵州清镇旅游景区,北京八达岭长城旅游景区的总归规划工作,目前进行四川南充蓬安旅游景区的 商务标制作。
实习体会:通过此次实习,让我学到了很多课堂上更本学不到的`东西,仿佛自己一下子 成熟了,懂得了做人做事的道理,也懂得了学习的意义,时间的宝贵,人生的真谛。明白人世间一生不可能都是一帆风顺的,只要勇敢去面对人生中的每个驿站!这让我清楚地感到了自己肩上的重任,看清了自己的人生方向,也让我认识到了规划工作应仔细认真的工作态度,要有一种平和的心态和不耻下问的精神,多听别人的建议,不要太过急燥,要对自己所做事去负责,不要轻易的去承诺,承诺了就要努力去兑现。单位也培养了我的实际动手能力,增加了实际的操作经验,更好地为我今后的工作积累经验。
实习小结:实习期间,我在公司的不同专业技术人员指导下,熟悉了从规划初期文字描述设计—效果呈现规划—控制性详细规划、旅游设计等全部的发展过程,把在学校所学到的专业知识和技能与实际工程实践相结合,达到了理论联系实际,提高专业能力的目的。
同时,我也认识到,除了要对所学的理论知识进行实践之外,还要学会处理人与人之间的关系。在现实的社会中,纷繁复杂的人际利益关系就像是一张张的网,连接着这个社会中的每个人,而当你能够把这张网不断地进行扩张,并且保持其完好的状态,就有在社会中立足的基础和取得发展的机会。
2XX年11月8日到20xx年2月8日,我在浙江翔鹰厨房设备有限公司一个多月的实习工作结束了,自己作一个小小的总结。总结意味着一段时期的结束,也意味着新的时期的开始,总结上一阶段的收获和不足,树立下一阶段的目标和突破。
翔鹰企业创始于一九九三年,她的前为宁波翔鹰不锈钢厨房设备厂,一九九五年,随着生产、销售规模不断扩大,更名为宁波翔鹰不锈钢厨房设备总厂,至成立了以宁波翔鹰不锈钢厨房设备总厂为核心的浙江翔鹰厨房设备有限公司,注册资金1006万元,专业从事研发、设计、制造、销售、安装各类宾馆、酒店、企事业单位、学校厨房设备及冷库、通风设备等的商用厨房设备、厨房工程,同时代理世界各国众多名牌厨房设备。设计中心是该公司设的部门之一,负责翔鹰公司各个招标项目的设计和报价工作。
我认为实习就是一个学习和实践并举的过程,在这个过程中正确的评估自己,积极努力的提升自己。正是浙江翔鹰厨房设备有限公司给我搭建了这个学习和实践的平台。
态度决定命运,认真的态度就是成功的一半,在实习的过程中我一直秉着谦虚谨慎,勤学好问的认真态度,来面对自己,面对同事,面对领导,一切也都顺理成章了。
刚刚来到设计部开始实习生活,我首先把以前设计的图纸作为自己的学习和研究的对象,对设计的内容,设计的步骤和设计的方法等方面有了一个整体的把握,这样才可以更好更快的融入到实习的工作当中。
在与同事相处的过程中,避免不了会有误解、摩擦和勾心斗角,但我一直怀着一颗真诚的心与人交流,善待每一个人,学着感恩和尊重,同事关系也在感恩和尊重中融洽。
在工作中有太多的不懂和陌生,但是我会多看、多想、多问、多学,认真的对待每一次领导交代的任务,每一个任务都是一个锻炼的机会和成长的过程,我在规定的时间尽善尽美的完成,把自己的能力发挥到最大限度。
我在工作中不怕犯错,在犯错中总结经验,为成功积累素材;学着自我超越,敢于尝试,在尝试中进步,这对我能力的提高大有好处。
我在工作中尽量做一个有心人,积极主动的分担同事的工作,作为同事沟通的方式和自己学习的机会。
一、实习目的:
通过对西柞高速公路、永咸高速公路的实地实习认识,使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。
二、实习时间:
年5月27日 6月10日
三、实习地点:
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地
西安至柞水高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水县九里湾,路线全长64.714公里。
永寿至咸阳公路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速公路在陕西省境内的重要路段,也是陕西省公路主骨架的重要组成部分,是全国12条公路勘察设计典型示范工程之一。本项目是在建的凤翔路口至永寿高速公路向东延伸段,已建成的西安至咸阳高速公路向西延伸段,途经西安咸阳国际机场。
四、实习内容:
路基的实习主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。
1.路基处理:
该路段位于湿陷性黄土地区,处理办法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉,然后分层回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后,水还会下渗到路基的黄土上,破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更,就是将原来80公分的土挖掉,先进行全段碾压,碾压后回填上40cm素土,再上面40cm 5%的石灰土,然后在两侧设计盲沟。
对于湿陷性黄土有两种处理方法:一是冲击碾压,二是强夯法。对比二者机能后,该路段全部强夯处理。处理方法工序是:首先进行清表;然后就是按照设计要求打网格,进行土方调配设计;最后确定机械的夯实机能(120吨米,60吨米)。
另外,对结构物的处理。由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响,处理方法就是先把基坑开挖,然后用大吨级机械进行强夯,保证结构物安全。
对于路堤的处理,用碾压夯实法。其机理是:土是三相体,土粒为骨架,颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合,彼此挤紧,孔隙缩小,土的单位重量提高,形成密实整体,最终导致强度增加,稳定性提高。
方法是先原地面进行碾压,用环刀法测定密实度;再进行分层填土碾压,用灌沙法测密实度。压实是应注意:在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下,压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间(超高路段等需要时,则宜先低后高)。压实时,相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一,保持压实均匀,不漏压,对于压不到的边角,应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程中,经常检查含水量和密实度,以达到符合规定压实度的要求。
土方施工的工序是:粗平——放样——打灰线——精平——测压实度。
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